ブログ 【第5話】電動自転車は本当に元が取れるのか？実稼働日数で計算した結論
Panasonic ベロスター は本当に元が取れるのか？年間240日ではなく、寒冷地で現実的な125日の稼働日数で再計算。車通勤との比較から、回収年数と本当に得する条件を検証したシリーズ第5話。
ブログ 通勤手段検討 【第4話】実際に候補にした電動自転車と電動スクーターを公開する
通勤用として実際に候補にした Panasonic ベロスター と Honda ICON e: を比較。本体価格だけでなく、保険・登録・維持費まで含めて「本当に現実的なのはどちらか」を検証するシリーズ第4話。
ブログ 食洗機が最後のすすぎで止まる｜NP-45KD7W の排水エラー修理記録
TOTO（Panasonic製）ビルトイン食洗機 NP-45KD7W が最後のすすぎで止まり、強力ランプが点滅。実際の原因は水位スイッチの劣化でした。修理内容、費用30,635円の内訳、中性洗剤との関係まで実体験で詳しくまとめました。
ブログ 【第3話】通勤コストを全部出してみた｜計算して見えた“意外な差”
車・電動自転車・電動スクーター・電車の通勤コストを同条件で計算。片道11kmの実例で1回あたりの費用を比較すると意外な結果に。初期投資や回収の考え方も含めて解説するシリーズ第3話。
ブログ 【第2話】通勤手段は4択しかない｜ガソリン依存から抜け出せるのか検証する
地方の通勤は本当に車一択なのか？ガソリン価格が上がり続ける中、電動自転車・電動スクーター・電車を含めた4つの手段を現実的な条件で比較。コストだけでなく「通勤のリスク分散」という視点で検証するシリーズ第2話。
ブログ 【第1話】通勤1回いくら？ガソリン高騰時代のリアルコスト
通勤のガソリン代はいくらかかっているのか？片道11km・燃費11km/Lの実測データをもとに、1回あたりのコストと年間費用を計算。ガソリン価格高騰の中で見直すべき通勤コストを分かりやすく解説します。
ブログ PTA役員はAppleの学割対象になる。しかし、MacBookを学割で買おうとして、保育園PTAは対象外だった
Appleの学割はPTA役員でも使えるのか？保育園のPTAとして実際に問い合わせた結果、対象外という回答でした。チャット・電話での確認内容や理由の考察、「通った」という声の真偽についても体験ベースで解説します。
プロテイン比較検証 最終話 【結論】プロテインは必要？コスパ・安全性・必要量をすべて検証した最終まとめ
プロテインは本当に必要？本記事ではコスパ・タンパク質の必要量・食事だけで足りるか・ホエイとソイの違い・イソフラボンの安全性まで徹底検証。Life Cost Labが数値ベースで最終結論を出します。
プロテイン比較検証 第7話｜【プロテインは本当に必要？】食事だけで足りるのか計算してみた
プロテインは本当に必要なのか？厚生労働省の基準と筋トレ時の必要量をもとに、体重60kgのケースで食事だけでタンパク質が足りるのかを検証。1回の摂取量の目安や朝食の問題点、プロテインの役割もわかりやすく解説します。
ブログ ガソリンが30円上がったら家計はいくら増える？寒冷地モデルで具体的に計算してみた
ガソリンが30円上がると家計はいくら増えるのか？カングー燃費11km/L、月500km走行、灯油暖房100Lの寒冷地モデルで年間コストを具体的に試算。ガソリン→灯油→食品→電気と広がる価格転嫁の時間差も整理します。